Динамики Type-R разработаны для воспроизведения поразительной мощности и при этом они сохраняют исключительную чистоту звука, что дает в результате фантастическое звучание. Они могут работать с высокими мощностями, выдают широкую частотную характеристику и напористый бас. В линейку Type-R входят как компонентные, так и коаксиальные модели; и те и другие отличаются высокой эффективностью и простотой установки в самые разные автомобили.
Пиковая мощность: 330 Ватт
Мощность RMS: 110 Ватт
Частотная характеристика: 65 Гц - 29 кГц
ОСОБЕННОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЧ-динамик
- 1?? (2,5 см) твитер с кольцевым излучателем
- Большая алюминиевая катушка
- Неодимовый магнит
- Поворотная конструкция
- Монтаж заподлицо или на поверхности
НЧ-динамик
- Гибридный многослойный диффузор
- Технология Linear Drive
- Подвес HAMR
- Большая алюминиевая звуковая катушка
- Медный провод квадратного сечения
- Неодимовый магнит сверхвысокой плотности
- Конструкция DX Ring
- Волновод
- Конструкция с небольшой установочной глубиной
- Набор монтажных переходников входит в комплект
- Возможность подключения bi-amping
Кроссовер
- Конструкция "в разрыв кабеля"
- Аттенюация : 4 шага (0, -2, -4, -6 дБ)
- Высококачественные компоненты кроссовера
- Печатная плата с чистым медным покрытием
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность
- Максимальная мощность: 330 Ватт
- Мощность RMS: 110 Ватт
Размеры
- Диаметр НЧ-динамика: 136 мм
- Монтажная глубина НЧ-динамика: 59 мм
- Монтажный диаметр ВЧ-динамика: 58 мм
- Монтажная глубина ВЧ-динамика: 19 мм
Общие
- Частотная характеристика: 65 Гц - 29 кГц
- Сопротивление: 4 Ом
- Чувствительность: 88 дБ/Вт (1 м)
|
